Elektrinis krautuvas gali nevažiuoti arba nekelti krovinio dėl labai skirtingų priežasčių – nuo nepakankamai įkrautos baterijos ar aktyvios saugos sistemos iki hidraulikos, valdymo elektronikos ar pavaros gedimo. Kadangi važiavimo ir kėlimo funkcijos yra atskiros sistemos, gedimo pobūdis padeda susiaurinti galimų priežasčių ratą.

Sudėtingo gedimo nereikėtų diagnozuoti vien bandant pakartotinai įjungti techniką. Pirmiausia svarbu saugiai sustabdyti įrenginį ir patikrinti operatoriui leidžiamus pagrindinius dalykus.

Kai krautuvas visai nereaguoja

Jeigu technika nevažiuoja ir neveikia kėlimas, pirmiausia logiška tikrinti bendrus energijos bei valdymo sistemos elementus. Problema gali būti susijusi su baterijos įkrova, jungtimis, avarinio stabdymo funkcija ar kita apsaugos sistema.

Šiuolaikinėje technikoje judėjimas gali būti blokuojamas ir tada, kai valdymo sistema nustato sąlygą, dėl kurios eksploatuoti įrenginį nesaugu.

Todėl verta patikrinti:

• ar baterija pakankamai įkrauta;
• ar baterijos jungtys prijungtos taip, kaip numatyta;
• ar neaktyvuotas avarinis išjungimas;
• ar valdymo ekrane nėra klaidos ar įspėjimo;
• ar įvykdytos konkretaus modelio paleidimo sąlygos.

Jeigu po bazinės patikros elektrinis krautuvas vis tiek nereaguoja, tolesnė diagnostika turėtų būti atliekama pagal gamintojo procedūras.

Važiuoja, bet nekelia – kur ieškoti problemos?

Jeigu važiavimo funkcija veikia, tačiau šakės nekyla, tikėtina, kad problema labiau susijusi su kėlimo sistema arba jos valdymu.

Galimos priežastys apima nepakankamą hidraulinio skysčio lygį, nuotėkį, hidraulinės sistemos komponento gedimą, jutiklio ar valdymo sistemos sutrikimą. Tačiau konkreti diagnozė priklauso nuo modelio. Ypač svarbu nebandyti „priversti“ mechanizmo veikti, jeigu matomas skysčio nuotėkis, girdimas neįprastas garsas ar kėlimo sistema elgiasi nestabiliai.

Nekelia ir „nekelia tiek, kiek turėtų“ nėra tas pats

Kartais kėlimo mechanizmas veikia, tačiau krautuvas negali saugiai pakelti konkretaus krovinio. Tokiu atveju gedimo gali apskritai nebūti.

Reikia patikrinti krovinio svorį, jo svorio centro padėtį, kėlimo aukštį ir konkretaus krautuvo keliamosios galios lentelę. Nominali keliamoji galia nėra leidimas bet kokiomis sąlygomis kelti tokio svorio krovinį.

Taip pat svarbu krovinio padėtis ant šakių. Netinkamai išdėstytas krovinys keičia apkrovos centrą ir gali paveikti stabilumą.

Kada darbą reikia nutraukti?

Eksploatavimą verta nutraukti, jeigu atsiranda degėsių kvapas, matomas hidraulinio skysčio nuotėkis, girdimi neįprasti mechaniniai garsai, valdymo sistema rodo rimtą gedimą arba krautuvas juda neprognozuojamai. Tokiais atvejais savarankiški bandymai apeiti saugos sistemas gali sukurti papildomą riziką.

Operatoriaus užduotis – atlikti numatytą kasdienę patikrą ir pastebėti gedimo simptomus. Elektrinių, hidraulinių ar valdymo sistemų remontas turėtų būti atliekamas kompetentingai pagal konkretaus gamintojo techninius reikalavimus.